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密集架，又稱密集柜， 密集型檔案裝具的一種，可以這樣理解定義：是在復柱式雙面固定架的底座上安裝軸輪，能沿地面鋪設的小導軌直線移動的架子，可根據需要將多個架子靠攏或分開。

密集架分類：按操作不同分為：手動式密集架、電動式密集架、電子智能密集架。

按用途不同一般分為：檔案密集架、圖書密集架、會計密集架、病歷密集架、倉儲密集架等。

主要分類：按結構不同分為：開放式密集架、半封閉式密集架、全封閉式密集架。

驗收步驟：

1、安裝調試后試用在購買密集架后，客戶都會先試用，這個時候試用是測試密集架的運作是否正常，而是在運作過程中密集架整體以及密集架產生的聲音是否大。以10m內能否聽到為準，這些都做到方為***佳。

2、檢查密集架排列位置是否合理

檔案密集架在使用的之前先要考慮密集架的擺放位置。要選擇空間比較大的地方。內置壓縮機組的密集架還要保證密集架頂上要留有足夠的空間散熱，而且側壁不能緊挨墻壁。有些超市便利店商家為了節省空間都是緊挨墻壁，這確實節省了空間，但卻不利于密集架檢查清潔和散熱從而易產生各種小毛病。

3、檔案密集架整體檢查

整體檢查密集架的側壁，同時開機運作應再看一下物品放入擱架上后密集架是否運作良好，壓縮機接頭等細小的部位是否完全無問題。

4、檔案密集架整體移動

***檢查完畢后，可以開機運作了。在運作的時候要先把密集架內部擺放物品的擱架消毒一遍，以便保證的時候要先把密集架擱架上的食品或產品更清潔。

5、密集架調控

這點是必要的，在運作時要先調控好密集架，否則調控不當會造成銷售物品損壞。

使用保養

用途：移動密集架主要用于檔案資料、證券憑證等的存放，具保密封閉、空間利用率高、存取方便的優點。

密集架的用途已不僅僅局限于檔案資料的儲存。更多的適用于法院、檢察院、銀行、大型商場，學校，企業單位資料室、樣品室等存放圖書資料、檔案資料、 檔案財務憑證、貨物的新型儲物設備。與傳統式書架、貨架、檔案柜相比，現在密集架更適用于現在都市***率的辦公環境。

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工作原理：

密集架的移動

密集架可單列或多列一起在導軌上行走，每列具有手剎制動裝置（自鎖柄）。自鎖柄在OFF位置時，架體不能移動，在ON位置時，架體可移動，每列架體的側面板上有標簽框，移動列底務上有防倒裝置，每個組合箱體的前后各一列裝有總鎖，用于整體的鎖閉，起到保密作用，導軌的端部安裝限位裝置。

檔案資料的存取

順時針或逆時針方向搖動手柄，活動架將在軌道上平穩行走，檔相鄰二架體距離移至***位置時（有足夠 位置存取資料），順時針轉動兩列架體的自鎖柄至OFF位置，此時再搖動手柄，二架體不能再移動，然后進入架體間存取資料（如轉動自鎖柄時不能鎖定架 體，可稍稍轉動手輪至能拉動自鎖柄，不能強行鎖定，以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置）。

密集架的鎖定

逆時針方向轉動自鎖柄到ON位置，架體自鎖被解除。搖動手柄架體可行走。當所有架體與固定列緊靠 在一起不能再移動時，轉動邊列的自鎖柄使邊列自鎖，然后順時針方向轉動總鎖，則將所有密集架鎖定。

層高的調整

密集架每層按標準高度配置。當需調整層高時先取下層板，將層板二側支承板往上移，使之與立柱脫鉤，再向上或向下移至所需高度，插入立柱孔中與立柱掛上，然后放上層板即可。

注意事項

1、當人進入相鄰二架體前，***先用自鎖柄鎖定二 架體，以防架體意外移動而擠傷工作人員。

2、每節貯存物品重量不大于600kg，物體在雙面架體 內雙面均勻存放為宜，以保持架體載重均勻，受 力平衡。

3、密集架僅作物體存放之用，不可將架體和層板當作扶梯攀登，避免架體單面承重不均勻而造成人身傷害。

詳細參數：

***標準：根據***檔案局DA/T7-92檔案密集架行業標準和GBT13667.3圖書密集架***標準開發生產的，適用于機關、企事業單位圖書資料室、檔案室、樣品室等存放圖書資料、檔案、貨價、檔案財務憑證、貨物的新型裝具，與傳統式書架、貨價、檔案架相比，儲存量大，節省空間且更有傳統性。

產品性能

手動密集架為例：

1、具有可靠的中心直線度，柜體平穩輕便。

2、采用方向盤折疊式曲柄搖把。

3、荷載能力：>600kg/m3。

4、柜體空間利用率：>80%。

5、傳動裝置：機構式全自動脫掛驅動裝置。鏈輪生產標準按GB1135-89和GB1244-84標準，均為機構加工而成，表面經發黑防銹處理。

6、傳動系統采用專用鏈條、雙排列可調心滾動軸承，滾動輪采用高強度鑄鐵材料，傳動機構轉動靈活、平穩、強勁有力。

7、每列柜體結構均裝有制動裝置，以保證查閱人員的人身安全。

8、使用一級冷軋鋼板。各列架體之間裝有強磁性橡膠密封條，頂部裝有防塵板，底部裝有防鼠裝置，全攏后無間縫，可起到防塵、防鼠、防盜、防光的要求。

產品特征

1.節型、架寬、層數和列數可按用戶需求選定

2.左右邊架一般為雙層移動架或門板，門板有鋼質和玻璃兩種。

3.軌道組有三種形式：地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應不大于3mm/m，全長不大于10mm

4.傳動機構采用精密滾子鏈和調心軸承，傳動靈活平穩，搖力輕便。手把式折疊式，可避免通行障礙。

5.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具，用于整組架鎖閉

6.底架組為整體式火分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節型范圍寬，便用于運輸安裝等有點。

7.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿，組裝后平整、牢固。

8.每層架板（25mm厚）標準***均勻承重，單面60公斤，雙面80公斤。

按照：***標準DA/T7－92直列式檔案密集架標準，密集架規格如下：

維護保養

1、密集架行走機構為鏈條傳動，當架體使用一段時間后，可打開***下層層板，給鏈輪及軸承加注潤滑 油。

2、安裝密集架的庫房應干燥通風。

3、架體表面不允許陽光長時間照射。

4、應保持導軌溝槽清潔干凈、無雜物堵塞。

5、噴塑表面嚴禁用汽油、高度酒精、松香水、香 蕉水擦洗，這樣會使噴塑表面失去光澤和褪色

特點

1.手電動操控與電腦控制結合，操作更方面。只需記住基本按鍵即可

2.紅外設置變動，紅外感應自動檢測文件，防止誤報

3.一體化設計，整合傳感器和指示燈

4.文件密度整合，采用高精度溫濕度傳感器，實時采集溫濕度數值，并且傳送到PC機上實時顯示

質量標準

引用標準

GB/T13667.3-92 ***標準和DA/T6.92行業標準

GB699***碳素結構鋼技術條件

GB710 ***碳素結構鋼薄鋼板技術條件

GB711 ***碳素結構鋼熱軋厚鋼板技術條件

GB1720 漆膜附著力測定法

GB1804 公差與配合 未注公差尺寸的極限偏差

GB4357碳素彈簧鋼絲

GB8162結構用無縫管

GB9439 灰鐵鑄件

ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆

ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆

ZB G51095 H06-19 鐵紅、鋅黃環氧酯底漆

結構要求

1、裝配結合結構；

密集架結構示意圖

2、手動及電動密集架均為裝配組合式結構，手動密集架配有一套手動運行結構;電動密集架配有電動和手動兩套運行機構。它們主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤等零部件組合而成；擱板、掛板應能沿立柱的垂直方向調整高度，立柱上掛板孔間距為50mm。

3、按規定鋪設軌道、安裝傳動機構、防倒裝置等；

4、軌道可采用膨脹螺栓或射釘安裝，突出地表或與地面齊平（埋入式）；

5、設置防塵、防鼠、防潮和密封裝置等。

制造工差

1、每標準節組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±2mm；

2、每標準節組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于2mm；

3、軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm；

4、每兩條軌道的平行度偏差為小于2mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm。

5、由段組成的底梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm。

制造加工

1、所有鈑金件，機加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕；

2、所有焊接件，焊接牢固，焊痕光滑、平整；

3、在一個組合之間的產品零部件能保持互換性。

材料要求

密集柜主要材料參數參考一覽表

傳動裝置

1、傳動機構：轉動靈活、平穩、手電動之間自由切換，沒有失靈現象。

2、傳動部件：

① 搖手：采用可折疊式搖手。

② 軸：采用45#鋼，加工精度3.2，經熱處理調質HB220~290。

③ 鏈輪：采用45#鋼，引用GB1244-84（3R齒型）標準，經鍛壓加工成型，回火去除應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經高頻淬火HRC60-62。

④ 軸承：采用B級。

⑤ 鏈條：采用12.7節距滾珠鏈條。按GB1135-89厚度按鏈條1/2〞國標制成。

⑥ 滾輪：采用HT15-33，鑄鐵，經加工成型。

⑦ 軌道：采用45#鋼，冷軋光方鋼。

⑧ 連接管：采用無縫鋼管

載重要求

1、擱板單面均布載重85kg，雙面均布載170kg，***撓度為3mm。24h卸載后，沒有裂紋及***變形。

2、標準節在全負載（每塊單面擱板均布載重40kg）的情況下，架體、立柱沒有明顯變形，架體不會產生傾倒現象。

3、全負載的情況下，各列密集架在手動操縱下運行自如，沒有阻滯現象。每標準節手動搖力不小于12N。

4、在受全部載荷1/20外力（沿X、Y軸兩個方向的水平外力）的作用反復100次后，取消外力，架體所產生的傾斜不大于總高的2%，支架、立柱沒有明顯的變形。

表面要求

1、除油、去銹處理工藝：

① 工件表面的油污、銹斑及氧化層，經化學法清除脫脂后，沒有油脂、浮濁液

等污物，其表面被水完全浸濕。

② 酸洗后的工件，沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現象，其表面色澤基本均勻。

2、磷化處理工藝：

①磷化處理主要采用浸漬法進行。

② 磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液，經磷化槽液的配制、調整，按工藝規程要求進行。

③ 磷化后的工件，采用流動水***清洗，提高工件表面的清洗質量，同時采用熱的絡酸溶液作封閉處理。

④ 工件經磷化、水洗后，采用烘干機處理干燥后方可噴塑。

⑤ 經磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。

3、磷化膜外觀：

① 磷化后工件的顏色為灰色，膜層結晶致密，連續和均勻。

② 膜層厚度一般控制為5毫米。

③ 磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察滴液從天蘭色變為淡黃色或淡紅色，并在規定時間內不變色。成品入庫轉入噴塑工序。

4、靜電噴塑技術工藝：

① 塑粉經高頻、高壓靜電設備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃，時間控制在10~15分鐘范圍內。

② 顏色要求，色澤一致，塑面均勻光滑、無劃傷。

③ 檢驗標準：

A、厚度：45—50微米 按磁性測厚儀

B、附著力：2級 按GB-1720-79

C、抗沖擊：45-50kg/cm 按GB-1732-79

D、光澤：﹥85% 按GB-1734-79

E、外觀：沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。

外觀質量

1、密集架各零件、組合件、面光滑、平整，沒有尖角、凸起。

2、顏色要求，表面處理采用噴塑工藝，色澤一致，漆面均勻光滑、無劃傷。